Rapax
Ein Carbon-Monocoque Zeitfahrrahmen aus Italien mit großer Klasse zum günstigen Preis.
Der RAPAX-Rahmen ist in 4 Rahmengrößen lieferbar und hat eine Geometrie, mit der sich eine sehr gute Aeroposition für fast Jeden erzielen kann! Hinzu kommen eine wahre Fülle an aerodynamischen Detail-Lösungen: Komplett innenverlegte Züge, Windabweiser Steuersatzrohr, Spoiler-Hinterbau mit integrierter und verdeckter Bremsaufnahme. Aero-Gabel und Aero-Sattelstütze mit windoptimierter Verschraubung, beide Teile natürlich aus Vollcarbon.
Das ganze bei niedrigem Rahemgewicht und optimalen Steifigkeitswerten, außerdem mit einer sehr gut fahrbaren Geometrie!
Langstreckentauglich ist RAPAX durch 2 Flaschenhalter, plaziert an der aerodynamisch besten Stelle - im Rahmendreieck.
Das Ganze ist dann noch in wunderschöner Italo-Airbrush Lackierung gekleidet und erfüllt somit wirklich alle Zeitfahr-Wünsche.
Neue persönliche Bestzeiten und Streckenrekorde sind mit der kilometergierigen RAPAX vorprogrammiert.
Der Name leitet sich ebenso wie bei der VICTRIX von einer im Rheinland und an der Donaugrenze stationierten römischen Legion ab, die die Kultur und Zivilisation gegen die Masseninvasion aus dem (billigen) Osten schützen sollte! Der Beiname Rapax (reißend, räuberisch) ist hier im Sinne von schnell wie ein Raubtier zu sehen. Die korrekte Übersetzung ist somit "die Schnelle". Dies dürfte sich auf die Marschleistung der Legion bezogen haben. Wir sind sicher, dass diese Eigenschaft auf den neuen Besitzer und Beschleuniger der neuen RAPAX übergehen wird!
Das empfohlene Gewichtslimit des Fahrers liegt bei 110kg.
Sie erhalten auf diesen Rahmen bis zu 5 Jahre Garantie!
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| Einsatzgebiete: | Berg | - | Il Diavolo Benutzerhandbuch |
| Sprint | o | Garantieheft | |
| Marathon | - | ||
| Zeitfahren | ++ | ||
| Kriterium | o |
| Rahmenhöhe | Sitzrohr | Oberrohr | Steuerrohr | Sitzwinkel in ° | Steuerwinkel in ° |
| S | 515 mm | 515 mm | 99 mm | 76 | 75,3 |
| M | 540 mm | 539 mm | 105 mm | 76 | 73 |
| L | 565 mm | 560 mm | 120 mm | 76 | 73 |
| XL | 585 mm | 575 mm | 140 mm | 76 | 73 |
Sitzrohr: Mitte TL - Ende Sitzrohr
Oberrohr: Mitte Sitzrohr - Mitte Steuerrohr
Steuerrohr: Ende - Ende Steuerohr inkl. integriertem Schalensitz
Alberto Kunz: "Lange haben wir getüftelt und gesucht, bevor wir einen Monocoque-Rahmen fertig hatten, der unseren Zeitfahransprüchen genügt!"